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Messagede Biboucat » 22 Juil 2011, 09:20

Bonjour,

7 ANS D'ENTRETIEN GRATUIT CHEZ FERRARI

"Le service et l'après-vente sont au coeur des préoccupations de tous les constructeurs, y compris les plus huppés. Ainsi Ferrari entend faire oublier la réputation quelque peu "pimentée" de ses factures d'après-vente en offrant sept années d'entretien aux nouveaux acquéreurs des trois derniers modèles FF, 458 Italia et California. Cette offre est pour l'instant réservée aux seuls clients européens et s'applique sans aucune limitation de kilométrages. Une véritable incitation à sortir sa Ferrari du garage..."

Source "Synchro" - juillet-août 2011
Tandis que...tant d'autres animaux d'espèce inférieure donnent la mort pour le seul plaisir de la donner, et que dans leurs massacres nombreux ils semblent plutôt vouloir assouvir leur rage que leur faim - Georges-Louis Leclerc, comte de Buffon
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Re: Des news

Messagede Biboucat » 22 Juil 2011, 09:24

JAGUAR C-X75

"Le plébiscite du public au dernier Mondial de l'automobile n'est pas resté lettre morte. La direction de Jaguar a décidé de produire une petite série de son très beau concept-car C-X75. Seuls 250 exemplaires seront construits en collaboration avec Williams F1 pour la partie châssis. Les turbines à gaz du concept-car ont été abandonnées au profit de quatre moteurs électriques : un dans chaque roue. Le prix de la belle avoisinera les 800 000 euros."

Source "Synchro" - juillet-août 2011
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Re: Des news

Messagede Biboucat » 22 Juil 2011, 09:33

BOXSTER E - PORSCHE PASSE A L'ELECTRIQUE

"Le célèbre constructeur de voitures de sport allemand a profité de la tenue du Challenge Bibendum à Berlin pour présenter trois prototypes extrêmement aboutis de Boxster à propulsion électrique. Le plus puissant des trois offre des performances comparables à celles du Boxster, S fort de 310 ch. Pour se faire, il bénéficie de la traction de deux moteurs électriques (un par essieu), ce qui transforme le roadster en quatre roues motrices. Equipé d'une batterie de 341 kg, il revendique une autonomie de 170 km et accélère de 0 à 100 km/h en 5,5 s. Les deux autres prototypes de Boxster E se contentent plus modestement d'un seul moteur électrique qui les propulse de 0 à 100 km/h en 9,8 s. Avant de prendre une décision industrielle, les trois voitures vont être soumises à un programme de tests grandeur nature dans la région de Stuttgart.

Le spécialiste allemand de la voiture de sport se serait-il souvenu que la toute première voiture conçue par Ferdinand Porsche était électrique ?"

Source "Synchro" - juillet-août 2011
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