Et pourquoi pas :
Un joint de culasse pourrait faire ça aussi, plutôt à chaud avec de la fumée, plus ou moins consistante suivant le taux de rupture du joint.
Mika111 a écrit:Bonjour à tousTervure a écrit:'lut!
D'autres pistes.............le jerrican de 20l d'essence et une boites d'allumettes......
Savate, as tu fais le plein ?
Mika111 a écrit:Tervure propose de te le faire...![]()
Mika111 a écrit:Sans blagues, je vais essayer de faire avancer le schmilblick
Pas de soucis de prise d'air sur carbu ?
Le tuyau d'amené d'air est dégagé ?
Est ce que le moteur monte dans les tours "facilement" au point mort ?
Mika111 a écrit:Et pourquoi pas :
Un joint de culasse pourrait faire ça aussi, plutôt à chaud avec de la fumée, plus ou moins consistante suivant le taux de rupture du joint.
Atc a écrit:j'ai jamais trop bosser sur se type de moteur 4 cylindres a plat et donc je peu pas vraiment t'aider a toute hasard vérifie la hauteur de cuve, les gicleurs du carbu voir aussi peu etre une éventuel prise d'air![]()
t'a pas un autre carbu pour faire un essai ?
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