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Audi RS3

Messagede Atc » 19 Fév 2011, 22:51

Audi RS3 Sportback
Enfin officielle

Elle s'est longtemps fait désirer. Mais aujourd'hui, la voilà : l'Audi RS3 dévoile enfin ses premières photos officielles. Avec ses 340 ch, elle devient la compacte la plus puissante du marché.
Avec ses 340¨ch, l'Audi RS3¨Sportback vient se placer au sommet de sa catégorie.

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Même si la seconde génération d'Audi A3 approche de sa fin de carrière, elle n'a pas dit son dernier mot. Dans son inédite déclinaison RS3, elle s'offre le moteur le plus puissant de son histoire : le cinq-cylindres 2.5 Turbo du TT RS, fort de 340 ch et 450 Nm. Hormis l'exclusive Focus RS 500, une série limitée déjà épuisée, personne n'a fait mieux dans la catégorie. Avec un temps de 4,6 s, cette Audi ferait même jeu égal avec sa grande soeur R8 sur l'exercice du 0 à 100 km/h ! Tout en gardant un certain sens pratique, puisqu'elle ne sera proposée qu'en déclinaison cinq-portes Sportback. Avec ses faux airs de break, cette RS3 adresse même un clin d'œil à la première Audi RS de l'histoire, la RS2, qui était elle aussi animée par un cinq-cylindres turbo et était construite sur une base de 80 Avant.
Les sièges baquet adoptent un dessin plutôt démonstratif.

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Fidèle aux traditions, cette compacte sur-vitaminée possède évidemment une transmission intégrale. Contrairement au TT RS, elle sera cependant dénuée de boîte manuelle : seule une S tronic à double embrayage et sept rapports est proposée. Quant au châssis, il profite de changements importants. La RS3 Sportback s'offre des amortisseurs revus, de grands disques de 370 mm à l'avant, un antidérapage ESP doté d'un mode Sport, des jantes de 19 pouces, ou encore des voies élargies. Petite curiosité : ses pneus sont plus larges à l'avant qu'à l'arrière, sans doute pour juguler le sous-virage. Elle opte aussi pour un look très démonstratif : outre ses ailes body buildées, son diffuseur arrière, son becquet de hayon, sa grille de calandre en nids d'abeille et ses entrées d'air de bouclier béantes aident à la reconnaître au premier coup d'œil. Commercialisée début 2011, cette RS3 Sportback fait cependant payer cher ses qualités : prévoyez près de 54.000 € pour en profiter.
Fidèle aux traditions, cette¨RS3 possède une transmission intégrale en série.
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Re: Audi RS3

Messagede razor » 19 Aoû 2011, 12:20

Très belle hormi la sortie d'échappement trop discrète...
La M1 entre dans le même segment ;)
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Re: Audi RS3

Messagede Atc » 24 Aoû 2011, 18:34

Salut

La M1 c'est une tuerie ! je trouve dommage que la RS3 n'existe pas en 3 portes ca donne une ligne plus sportive je trouve
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