[jeanluc2000]

Bonjour,
le sujet est très bien décrit.
voilà ma situation :
- consommation de ldr (je descends au min du vase après 1 ou 2 pleins)
- pas fumée
- pas de fuite apparente
- couleur du ldr correcte (pas d'huile)
- niveau et couleur huile correcte
- pas de bulle dans le vase (en chauffant on voit le niveau remonter de 3 ou 4 cm dans le vase c'est tout)
- le moteur est bien refroidit, le ventilo s'enclenche bien

en clair, je nage un peu...
je suis preneur de toute idée...
merci

[Mika111]

Contrôle les durite et raccord en frottant tes mains dessus.

Regarde si il n'y a pas trace blanche sur les durites ou a côté

Un contrôle visuel ne suffit pas

[jeanluc2000]

j'ai fait avec la main et aussi du papier absorbant...rien trouvé.
comme il fait chaud en ce moment je roule la fenetre ouverte... j'entends un petit sifflement vers 2500-300tr/min. Je me demande si ce serait pas la pompe à eau qui fait des siennes?

[Mika111]

Il y aurait des gouttes sous la pompe a eau

Sinon la pression montant dans le circuit actionne la soupape taré a 1 bar sur le bouchon de remplissage.
Cela entraine tout ldr et air du circuit.

Il serait intéressant de mettre un carton sous la voiture le soir et de regarder le matin les taches.

[Snakeazn]

Bonjour,

Ayant une perte du ldr, après quelque recherche je suis tombé ici via Google.

Je vois du ldr qui coule au niveau du jdc et il y a des tâches blanche sur une des durites, celui situé derrière

Aujourd'hui sur l'autoroute, j'ai tiré un coup moteur à chaud et j'ai cru voir petite une fumée blanche sortie et la tantôt, en checkant le moteur bah j'ai vu le ldr coulé...
Sinon je n'ai pas de mayo dans le bocal du ldr, ni le bouchon de l'huile.

Si vous pouvez éclaircir ma lanterne à ce sujet svp, ce serait bien aimable.

Merci d'avance.

[blbcarpiste58]

merci c'est bon a savoir, nyonsais dis de ne pas tourner avec de l'eau c'est ce que j'ai fait a ma vidange mais comment faire pour purger l'eau afin de remettre du LDR ?

[Mika111]

Il suffit de déboîter une durite et de trouver la vis de vidange sur le moteur

Rince le réseau au jet d'eau.

Remplir ensuite le circuit en ayant pris soin de remettre les durites et autres bouchon en place

Si il y reste un peu d'eau n'est pas grave