Auto-Tuto.com • Tomtom GO Live 1000: Test et retour d'expérience : Système GPS
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Tomtom GO Live 1000: Test et retour d'expérience

Messagede Tervure » 19 Mar 2011, 11:05

http://www.tomtomax.fr/upload/tomtomax_ ... -%20lr.pdf


Ce nouveau GPS remplacera le Tomtom GO 750

Caractéristiques:

* Processeur de 500 mHz (contre 400 actuellement)
* Circuit graphique dédié
* 128 Mb de ram (contre 64 actuellement) => la ram est la mémoire de calcul
* Puce GPS Broadcom customisée pour Tomtom
* Écran tactile capacitif multi-points (comme sur l'iPhone) "Fluid Touch" de 4.3 pouces de diagonale
* Support avec fixation magnétique "Easy Click"
* Carte Europe 45 pays
* Cartes IQ Routes
* ALG (modélisation 3D sur les changements de voies sur autoroute
* Mémoire interne de 4Go / pas de slot pour mettre une carte mémoire SD
* 1 année de services Live comprise


Tomtom a revu entièrement son logiciel.
D'après leurs dires, ils sont repartis d'une feuille blanche pour optimiser le fonctionnement.
Tomtom a relooké son l'interface graphique en choisissant des couleurs métalliques du plus bel effet.

Néanmoins, l'utilisateur d'un GPS Tomtom ne sera pas perdu, les icônes et menus sont sensiblement les mêmes.


Une des principales nouveautés réside dans l'accélération des temps de calcul d'itinéraire et de recalcul d'itinéraire en cas d'erreur de direction.
Au dire de Tomtom, le recalcul d'itinéraire devrait être quasi immédiat.
C'est une excellente nouvelle car les GO x50 ne se sont pas montrés très doués dans cet exercice.Le nouveau Tomtom GO 1000 est assez rectangulaire; Il tranche radicalement avec les précédentes réalisations de la marque.
Comme sur l'iPhone, l'écran est sous une dalle de verre qui couvre presque toute la surface de la face avant.
L'encadrement est en plastique noir, une partie de l'arrière est en tôle d'alu anodisée.
Cette encadrement en plastique ne donne pas un aspect valorisant.
Espérons que Tomtom dote ce GPS d'une couche de peinture pour valoriser ce GO.

Autre point: le support dispose d'une fixation magnétique.
Le GPS vient en contact contre un aimant.
Pour avoir testé sur route ce dispositif, il semble que cela soit fiable et sécurisé.

Le support n'est plus actif, mais passif.
Par contre, le câble d'alimentation vient se loger dans la partie inférieure de celui-ci pour charger le Tomtom GO 1000.
Ce même câble d'alimentation (amovible) se désolidarisera du chargeur allume cigare. On aura alors le cordon de synchronisation à l'ordinateur.

Tomtom continue dans la voie des services Live.
Pas de nouveauté de ce coté;
Sont toujours au programme: Radars / HD Traffic / recherche de POI Google / Météo
Par contre, très bonne nouvelle: finis les 3 mois d'essais ! C'est maintenant 1 an de services Live qui seront offerts. La 2 ème année coutera 50 euros (à comparer aux 9.95 euros/mois actuellement).Nous avons pu tester sur la route ce nouveau GO 1000, mais les produits utilisés n'étaient que des prototypes (logiciel non finalisé, finition quelconque ...).
1er constat, la navigation dans les menus est plus fluide que pour les GO x50.
2ème constat: le logiciel (non finalisé) n'est pas aussi rapide que prévu; Idem pour le recalcul d'itinéraire.
3ème constat: sur la route, la navigation est fluide, et conforme aux meilleures productions de Tomtom.

Gageons que Tomtom continue de travailler sur ce navcore 10 pour permettre d'atteindre leur engagement "Recalcul d'itinéraire instantané".Terminé le logiciel gratuit Tomtom Home,
les mises à jour et divers achats (cartes, radars, voix ...) se feront directement par le site Tomtom:

Pas d'autre info pour le moment,
Prix: 299.95 €
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