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bonjour/ bonsoir

voila j'ai cherchez partout âpre se problème... et je ne le trouve nul par
j'ai installer une playstation 3 dans la voiture .Brancher sur un convertisseur de 12V/230V .

Mais j'ai un souci , quant le moteur tourne ben la playstation 3 ne veux pas se lancer ,
Mais quant je coupe le moteur ben la la playstation 3 vue bien se mettre en route .
Je trouve sa illogique que la PS3 ne fonctionne pas quant le moteur tourne.
quant le moteur tourne j'ai dus 14V sur la batterie .

Comment et t'ille possible
Pour moi sa devrai être le contraire .
il y a tille quelqu'un qui pourrai m'aider ??
merci bien a vous

Salut

Pour commencer il faut te munir d'un multimètre et de mesurer la tension de ton transfo à sa sortie :
- moteur éteint
- moteur allumé.

Sans doute que la variation de tension une fois le moteur en route met ton transfo en sécurité.

Mesure et dis nous ce qu'il en est.

bonjour ...

voila jai mesurer le trensfo a sa sorti et jai;

-moteur allumé; 26V
- " " éeteint ; 19V

voila sa set mon multimetre qui maindique .

j'ai mesurer mon allume sigar ausi et lui .
-moteur allumer ; 14.32V
-moteur éteint ; 12.55V

ps j'ai decouver aujourdhui que mon chargeur voiture pour mon gsm ne charge non plu mais la lumier du chargeur salume .

merci et bonsoir

Bonjour à tous!!
Il n'y a pas de mauvais contact au niveau de la prise de l'allume cigare?
La prise ne chauffe pas?
La tension de fonctionnement pour la PlayStation doit être de 24 volts?
C'est un chargeur de ce type:

Autre question:
Que faites vous avec une PlayStation dans une voiture?
Vous vous ennuyez dans les bouchons?

A+.

bonsoir "piem"
j'utllise sa un converteur de tension pour la PS3
je n"est pas de probleme de contact au niveau de la prise alume sigar .
et il ne chaufe pas non plu le cable .

et mtn jai mon gsm qui ne veu pas se charger quant le moteur tourne avec la prise dallume sigar pour gsm


ps; set utille pour quant on a de long fille dattende "bouchon" ou quant madame mais bcp de temp dans les magasin xd

Si on considère qu'une PlayStation consomme environ un peu moins de 200 Watts, L'ampérage sera donc de 16,6 ampères si le moteur est à l'arrêt (12 volts).
Par contre, quand le moteur tourne (14 volts), l'ampérage chute à 14,2 ampères.
200 watts est la valeur fournit par Sony, mais certains sites annonce 380 watts...
On monterais alors à plus de 31 ampères...
Cela expliquerais que la console s'éteint avec le moteur à l'arrêt.
Selon moi, soit le circuit de l'allume cigare est trop faible, soit le transformateur est trop petit (il font en général 150 watts en continue):


A+.

"piem"
mais pourquoi que la PlayStation fonctionne quant le moteur et éteint ,
et pas quant le moteur tourne a l’arrêt ??
je devrais avoir plus de puissance quant le moteur tourne ?? non ?

mais le "IK" c'est que mon chargeur gsm ne va pas non plu et lui il va pas via le convertisseur mais direct dans l'allume sigar


bonne soirée

j'ai trouve sa aussi a propos du wattage de PlayStation au démarrage

""Il y a quelques jours, nous vous parlions dans une précédente news de la différence entre la consommation maximale d’une alimentation et sa consommation réelle. En effet, de nombreuses personnes (et sites) s’étaient alarmés de l’annonce de Sony parlant de 380 Watts pour l’alimentation de la console.

Ce chiffre indique en réalité la limite maximale que peut atteindre la console. Dans la réalité, et comme nous vous l’avions annoncé, les chiffres sont beaucoup plus bas. Ainsi, à l’allumage de la console, la consommation électrique s’élève à environ 150-170 W. En naviguant sur le XMB, cette consommation change très peu et tourne autour de 160-170 W. La lecture d’un film BluRay (encodé en MPEG2 et en VC-1) ne transforme pas la console en centrale puisque les chiffres restent très semblables : 170-180 W. Enfin, en jeu, là encore, nous sommes très loin des 380 W maximum annoncés puisque Resistance : Fall of Man pousse l’alimentation à 190 W alors que Genji plafonne autour des 180 W.""

pour moi mon convertisseur de 300 watt 12V/220V et assez efficace

bonne soiree

Pour mesurer l'intensité, il faut appliquer la formule suivante:
P (puissance en watts)= U (tension en volts) * I (intensité en ampères)
Pour trouver l'ampérage, on aura donc:
I : P / U
Donc, pour 12 volts (moteur à l'arrêt):
I : 200 / 12
I : 16,6 ampères.
Pour 14 volts (moteur tournant):
I : 200 / 14
I : 14,3 ampères.
Donc, l'ampérage baisse quand la tension monte sous une puissance constante.
CQFD.
Pour le chargeur du téléphone, peut être qu'il ne fonctionne pas correctement:
Il faut l'essayer sur une autre prise allume cigare.

A+.

Même avec 180 watts comme annoncé par Sony, on est déjà au dessus de l'ampérage continue délivrer par ce genre de chargeur (150 watts en continu et 300 en pic).
Si on considère une puissance de 300 watts (déjà plus réaliste), on arrive donc a 25 ampères...
C'est la limite maximale pour le circuit de l'allume cigare et c'est surement pour cette raison que le transformateur se met en sécurité.

A+.